La primera cita de la temporada, el Rallysprint de Llucena, sirvió para que las tripulaciones formadas por Toni Ariete y Noemí Garrido y Carlos Moreno y Diego Fuentes, protagonizarán a primera toma de contacto con ritmo de carrera. Numerosos fueron los aficionados presentes en la decimoctava edición de la prueba Lucentina que, a pesar del desapacible día con mucho viento y frío, aguantaron estoicamente a pie de tramo.
Desde la primera pasada por el tramo que va de Llucena a Argelita, se pudo apreciar que los aspirantes al triunfo estaban adoptando un elevado ritmo de carrera, lo que bien indica el hecho de que, al final de los más de 21 kilómetros de la especial, apenas un segundo era la renta a favor del piloto murciano del Skoda.
En la segunda pasada, Moreno hacía valer los kilómetros de test realizados días antes, rebajaba su registro y conseguía una renta de diez segundos que parecían decantar ya el triunfo en la prueba a su favor. Sin embargo, Ariete-Garrido no cesaban en su empeño y, aunque por menos de un segundo, conseguían el mejor tiempo del día por delante de Moreno-Fuentes en la tercera y última pasada.
Detrás de esta pugna por la victoria en la prueba, inalcanzable para el resto de los equipos inscritos, la tercera posición se la adjudicaba el equipo castellonense formado por Antonio Castillo y Pablo Collado con su siempre afinado GT Turbo aventajando en casi un minuto a otro equipo local, el de los Bachero con el Subaru, que finalizaban cuartos. Completando el «top 5» otro equipo del Rallye Club Costa Azahar, en este caso el formado por Roberto Hernández y Abel Ortega.
Media docena de abandonos, principalmente por motivos mecánicos, y una organización solvente como habitualmente del Rallye Club Costa Azahar fueron noticia en un primer fin de semana de carreras de una temporada regional que se promete apasionante.
Al finalizar Toni Ariete y Noemí Garrido, nos comentaban sus impresiones:
Venimos de un abandono que nos dolió mucho en el Rally Ciudad de Valencia, y el propósito era volver a coger confianza. Aún no disponemos del coche oficial (Hyundai i20) con el que vamos a correr este año, pero era importante hacer estos kilómetros. Hemos sido cautos al comienzo, hemos ido de menos a más y conforme pasaban los minutos dentro del coche nos encontrábamos más a gusto, hasta hacer el scratch del día en la tercera pasada con muy buen crono, que nos ha sacado una sonrisa. Nos hemos divertido que es lo más significativo.
PODIUM FINAL XVIII RALLYSPRINT LLUCENA 2024
CARLOS MORENO – DIEGO FUENTES
TONI ARIETE – NOEMÍ GARRIDO
ANTONIO CASTILLO – PABLO COLLADO
FOTOS: Juanjo Aviño
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