El equipo del https://www.area53.club/ formado por Toni Ariete y Noemí Garrido se hicieron con la tercera plaza en el VI Rally de Teruel – Ciudad Mudéjar 2024, puntuando como segundos en el campeonato de Aragón.
El Campeonato Aragón de Rallyes – Bilstein group y la Copa Aragón de Regularidad arrancaron en la jornada del sábado en tierras turolenses con 41 equipos y un buen balance general en la vuelta al calendario regional del Rally de Teruel, 17 años después de la última edición, de la mano de la Escudería Bengala.
La prueba que se desarrolló sin incidencias importantes, destacando el alto nivel organizativo y la calidad de los participantes, en una prueba atractiva para el público que presenció en buen número el desarrollo de la misma, en especial en los tramos disputados en horario de tarde.
La prueba fue dominada por el equipo formado por el murciano Carlos Moreno y el cántabro Diego Fuentes, a los mandos de un Skoda Fabia RS Rally2
Por detrás la lucha se mantuvo muy interesante en distintos frentes. Especial pugna ofrecieron dos equipos, el formado por los campeones de Aragón de la pasada temporada, los bajoaragoneses Adrián Lecha y Belén Maniega (Ford Fiesta N5) y los valencianos Toni Ariete y Noemi Garrido (Hyundai I20N Rally2), que también puntúan para el certamen aragonés.
Los bajoaragoneses se mantuvieron en la segunda plaza de la general a lo largo de todo el rally, aunque con escasas diferencias sobre Ariete y Garrido, de los que les separaron veinte segundos al final de la prueba.
El tercer equipo en discordia en la posible lucha por las plazas de podio, el formado por los turolenses Luis Bonillo y Tamara Biel (Mitsubishi Lancer Evo IX), vio truncadas sus opciones en el primer tramo de la tarde, cuando se vio obligado a cambiar una rueda, tras un golpe a una piedra. Aunque pudo remontar, finalizando sexto de la general y tercero entre los participantes en el certamen aragonés.
Al finalizar la prueba, tanto Noemí como Toni Ariete coincidían en resaltar el grado de exigencia y concentración que requería el rally por su rapidez y altas velocidades. «Elegimos esta prueba para reestrenar el Hyundai i20 Rally2 después del infortunio del Ciudad de Valencia el año pasado y nos vamos muy satisfechos con los primeros km de 2024. Estamos seguros de que nuestra mejor versión se podrá ir viendo a lo largo de la temporada, y trataremos de situarnos lo más arriba posible, en ambos campeonatos, el valenciano y el aragones» Concluían.
Fotos: Vicente Giner