El domingo 13 de marzo se volvía a celebrar la mítica prueba utielana, después del parón de dos años por el COVID 19. El club deportivo automovilístico Area 53 asistía con dos de su socios, Toni Ariete a los mandos del BR53 de Javi Villa y Mario Bermudez con su ya habitual Clio Cup. En esta ocasión el clio lucía en su reestreno un amarillo Renault vintage muy llamativo que gustó mucho a los aficionados siendo muy comentado el cambio tan radical.
La climatología se mostró adversa durante el fin de semana pero se pudo celebrar la prueba en condiciones de semiseco en la primera oficial y seco total en la segunda. Al final una exitosa vigesimocuarta edición de la Subida Villa de Utiel que sirvió para dar inicio al certamen territorial de la modalidad de Montaña y que conoció el triunfo, poco habitual, de un turismo, en este caso, el Porsche 911 GT3 Cup del andaluz Humberto Janssens que precedió al primer monoplaza, el del castellonense Carlos Archiles.
Con la solvente organización de la Escudería Negrete Racing y una inscripción de una cuarentena de vehículos, la cita utielana era la primera en la que se implementaba el denominado «Performance Factor» (factor de prestaciones) que llega a la modalidad para potenciarla y para conseguir mayor espectacularidad, si cabe, en las preparaciones permitidas en los vehículos.
Desde los entrenamientos libres ya se pudo comprobar que el andaluz Janssens llegaba a la prueba con el objetivo de ser el primer turismo, en muchos años, que se adjudica la clasificación absoluta de una cita del territorial valenciano de Montaña. Y así lo ha hecho. Manga tras manga ha ido marcando los mejores registros lo que, al final, le ha permitido subirse al cajón más alto por delante del castellonense Carlos Archiles con la barqueta Norma M20F.
El podium lo completaba Álex Monfort que, con un CM Demoncar, firmaba una actuación muy destacable como también así lo fue la del piloto local Adolfo Arenas, cuarto en la general y primero entre los carcross, al volante de un Speedcar Xtrem.
Incidencias en forma de rotura del motor de levas en la primera oficial cuando subía para adjudicarse un tiempo suficiente para ganar la prueba y un trompo en la última manga, Toni Ariete no pudo conseguir la que sería su tercera victoria en la subida de Utiel. Los problemas técnicos y la falta de rodaje de Pepe Arnau le impidieron estar más arriba en la clasificación como así le sucedió también al otro veterano Raúl Borreguero.
Buen arranque de temporada para Mario Bermúdez que se clasificaba 5º de turismos. Discreto 7º puesto para Antonio Arenas en su estreno con el León ex-Carla Alvarez y 1º puesto de clase para Juan Carlos Albendea con su habitual Golf. La siguiente prueba puntuable será LES REVOLTES D´IBI de Campeonato de España a principio de junio.
Los tiempos se pueden consultar aqui:
https://www.fotomotor.es/competicion/1988/clasificacion/
