CEM y FACV. Subida a les revoltes de Ibi

Los días 3 y 4 de junio se celebraba la esperada subida de Ibi, valedera para el campeonato de España de montaña y el autonómico valenciano. Area 53 participaba con su representante Mario Bermudez Clio Cup y desde este canal se le pedía que hiciese su crónica del fin de semana para esta web.

Asi nos presentaba Mario lo acontecido los dos días de carrera.

Comenzamos la ultima edición celebrada de la Subida Les Revoltes de Ibi con mucho ánimo, es una prueba que no defrauda en lo que refiere a organización trazado de la pista, público y en general espectáculo. El clima acompaña, quizás un poco exceso de temperatura pero es lo que se espera en la fecha que estamos. Las asistencias ya desde temprano empiezan a ser inundadas de público, y las maquinas que se contemplaban resultaban muy atractivas, se hacia notar en el rostro de curiosos y entendidos.

A media mañana comenzaron a rodar los coches inscritos en el CEM y FACV, era el momento de los entrenamientos libres, con un total de tres mangas sin anotación alguna en el crono. Ya en la tarde el crono se pone en marcha y comienzan las mangas que pone el publico de pie, realizandose un total de tres mangas contra el crono, siendo una de ellas entrenamientos oficiales y dos de carrera.

Por mi parte consigo un crono en cada una de ellas que me coloca en 3º y 4º puesto respectivamente y mi análisis es que se me ha presentado un poco complicada, los neumáticos nuevos que adquirimos no han llegado a tiempo, hemos tenido que afrontar la carrera de hoy con neumáticos viejos no en muy buen estado y para mañana lo que nos quede de ellos, será un día más difícil, la falta de confianza en los neumáticos nos hace ser precavidos y arriesgar lo «justo” dando por finalizado el primer día de carrera.

El domingo se presenta como un calco de Sábado en lo que se refiere a pista y temperatura, mientras que por el contrario se nota mas afluencia de público, quizás al tratarse de Domingo.

Comienzan las mangas de entrenamientos  de nuevo para vehículos CEM y FACV, en esta ocasión sin paréntesis entre unos vehículos y otros, seguido de dos mangas de carrera. El crono de nuevo esta en marcha, un espectáculo de imágenes y sonido el que brindamos con los coches a los espectadores asistentes.

Y la sintesis del domingo es que la carrera de hoy a sido exactamente igual a la de ayer, el coche sigue demostrando un comportamiento excepcional, aunque de nuevo nos han faltado neumáticos para poder entrar en la pelea y no hemos podido acercarnos a los tiempos de ayer. En la próxima volveremos a darlo todo, esperemos tener la suerte de nuestro lado”

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