El sábado 4 de mayo de 2019 se celebra la 37 subida Playas de Mazaron, prueba mítica del campeonato murciano de subidas de montaña. Este año contara con 34 participantes, 13 en la categoría de mono-plazas y 21 en turismos.
Como novedades, decir que, el equipo oficial Bango Racing Cars estará presente con el BR-53 de Javi Villa, en esta ocasión sera conducido por el rápido piloto catalán Sergi Pañella. También apuntar que sera de la partida el veterano montañero Francis Hernandez con su precioso Gineta y su hijo Sergio Hernandez con el BRC B-49.
Otra novedad sera Antonio Llamusi con su renovado BRC B-52 con motor hayabusa 1500cc y el Sub-campeón de la Comunidad Valenciana Augusto Lezcano con su barqueta Norma M20F con nuevas evoluciones en su motor, todos ellos optando al cajón de la general scratch. Por parte de este Club, Area53 estará presente por medio del piloto valenciano Toni Ariete BR-53, también con opciones de podio en la general scratch.
El apartado de turismos estara mas que interesante con una buena representacion de monturas y pilotos con buen nivel.
Web de tiempos online:
http://tiemposonline.com/online/hillclimb86/index.asp?pr=mazarron19
Y RECORDAD: No dejar basura en el monte, situarse en lugares elevados y seguros y, ATENCIÓN A EJEMPLARES DE TORTUGA BOBA. Subida a Playas de Mazarrón Siguiendo instrucciones de la Dirección General de Medio Natural de la Región de Murcia que figuran en su informe, solicitamos a todas aquellas personas que detecten algún ejemplar de tortuga mora (Testudo graeca graeca) lo avisen a la organización para tomar medidas que eviten su atropello, consistentes en retirarlos a zonas más alejadas del tramo cronometrado y adecuadas con vegetación donde estén a salvo. Previamente se hará una inspección de cunetas del tramo como recomiendan. Por supuesto inciden en la importancia de no dejar residuos de ningún tipo y respetar el medio ambiente como es lógico.
Los pilotos de Bango Racing Cars a los mandos de sendos BR53 ocuparon el primer y tercer cajon del podio en una carrera que se tomaban en modo test de cara a futuras pruebas.
Pañella batió su propio récord ya en entrenos, récord que estableció el año anterior con el coche de plata EF10.
Por su parte, Ariete, perdía sus opciones de una mejor clasificación en la última de carrera en la curva del muro, teniéndose que conformar con el tercer puesto del podio.
En el apartado de turismos, fue el murciano Francis Hernández el que, con su nueva montura (Ginetta G55 GT3) aventajaba al segundo en 5.623 segundos.
Al termino de la prueba los pilotos de Bango Racing Cars hacían un balance positivo de las 5 mangas disputadas.
Sergi Pañella, único piloto en probar y testar las dos barquetas de fabricación española, coche de plata EF10 y BRC BR53, reflexionaba en estos términos de la experiencia:
“He probado ambos coches en un mismo escenario, mismas condiciones de pista y temperatura y el BR53 de Bango Racing Cars se ha mostrado claramente superior al coche de plata EF10.
Este año, con el BR53 con neumáticos usados he sido capaz de batir mi propio récord ya en la manga de entrenos. El chasis del BANGO se muestra muy noble, ofrece mucha confianza y en esta prueba que es de curvas medias y rápidas el coche se comporta sensacional. Muy contento de los kilómetros que hemos hecho ya que me he encontrado con un coche fácil de pilotar y que te pide cada vez más.»
El piloto del Area53 Toni Ariete, tenía la oportunidad de probar diferentes configuraciones de motor ya que el Hayabusa 1340 ofrece números distintos al motor GSXR-1000 en cuanto a KM/H, desarrollos y par motor. Ariete comentaba:
“Hemos obtenido una información muy valiosa, estas 5 pasadas reales nos han permitido jugar con distintos reglajes y mapas de motor. El coche se muestra muy fiable, empuja desde abajo y ofrece confianza. Durante este año seguiremos evolucionando la parte potencia motor y a final de año posiblemente un restyling aerodinámico.
Quiero hacer una mención especial a mi equipo MT RACING por el trabajo desarrollado y la puesta a punto del coche ya que todo ha funcionado satisfactoriamente.”
FOTOGRAFIAS OBSEQUIADAS POR DELSANTY
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